4-контактний універсальний CDI
Класифікація продукції
4-контактний універсальний CDI — це важкий-блок запалювання від конденсатора змінного струму-, розроблений як універсальна-замінна частина для стандартних-циліндрових 4-тактних двигунів від 50cc до 150cc. Він забезпечує пряму сумісність зі стандартними скутерами GY6, легкими квадроциклами, байками та позашляховиками.
Електричні компоненти та внутрішнє планування
Автомобільний-клас SCR
Потужна-тиристорна архітектура для усунення високого-теплового дрейфу.
Плівкові конденсатори з низьким-ESR
Швидкі мілісекундні цикли розряду для запобігання перепадам напруги запалювання.
Полімерна матриця високої-щільності
100% герметизація внутрішніх слідів для-ізоляції віброізоляції бездоріжжя.
Гнізда для лез-великого калібру
Штифти зі сплаву проти окислення, розроблені для бездугового механічного з’єднання.
Функціональні робочі профілі
Допомога при запуску з низьким-оборотом
Мінімальна швидкість активації тригера 150 об/хв для іскри при низьких обертах коленвала.
Подача іскри високої-напруги
Розрядна дуга від 25 кВ до 30 кВ для усунення накопичення вуглецю та балансу повітря-палива.
Автоматизована схема монтажу SMT
100% автоматизоване розміщення компонентів машини для-поверхневого монтажу, щоб уникнути спаяних з’єднань вручну.
Параметри налаштування
|
Елемент налаштування |
Доступні параметри |
|
Програмування прошивки |
* Стандартні заводські обмеження обертів * Профілі з розблокованою продуктивністю (без-обмежень). * Користувацькі криві випередження для конкретних переміщень |
|
Брендування корпусу |
* Логотипи приватних дистриб'юторів * Заводські номери деталей * Лазерно-гравіровані коди відстеження партії |
|
Естетика житла |
* Стандартний матовий чорний корпус * Помаранчеві тюнінгові раковини високої видимості- * Напівпрозорі робочі корпуси |
|
Пакувальні рішення |
* Індивідуальні анти{0}}статичні пакети * Фірмові роздрібні коробки для-бірок * Нейтральні коробки для оптового експорту * Конвеєрні ящики високої-щільності |
Етапи технічного огляду
Екранування конденсатора від перенапруги
Висока{0}}напруга навантаження для усунення слабких компонентів перед складанням SMT.
Автоматичне сканування макета
100% оптичний контроль доріжок ланцюга для забезпечення безперервності сліду.
Суворі кліматичні умови
Безперервна зміна температури (від -30 градусів до +90 градусів), щоб перевірити довговічність ущільнення зовнішнього корпусу.
Змодельований цикл руху
Безперервна стрільба виконується на блоках динамічного симулятора, щоб гарантувати, що тригерна система відповідає різним сигналам датчика котушки.
Сертифікована якість і відповідність
Масштаб:Понад 100 му виробничих площ.
команда:Всього 480 співробітників, включаючи 25 відданих технічних інженерів.
Місткість і вартість:Виробляє 6 000 000 комплектів магнето для мотоциклів і пускових двигунів щорічно з річним обсягом виробництва 300 мільйонів юанів.
Відповідність:Сертифікат ISO 9001:2015 і CCC, робота з офіційними екологічними дозволами та перевіреними партнерами першого рівня OEM.
Глобальний ринок:Продукція експортується на ключові глобальні ринки Північної Америки, Південної Америки, Європи, Південно-Східної Азії, Близького Сходу, Африки та Океанії.




FAQ
Q: Що захищає цей універсальний модуль від передчасного теплового вигорання?
В: Ми використовуємо оновлений автомобільний SCR із високою-силою струму в поєднанні зі смолою з високою{1}}теплопровідністю-. Ця установка прискорює розсіювання тепла від внутрішніх компонентів, утримуючи рівень польових дефектів нижче 0,3%.
З: Як цей CDI усуває відключення іскри при високих-оборотах?
A: Пристрій має конденсатори з низькими-втратами,-швидкий розряд, який завершує свій цикл заряджання за мілісекунди. Це забезпечує постійну дугу високої-інтенсивності до 9500 обертів за хвилину без пропуску вогню.
З: Чи потрібна спеціалізована інфраструктура для інтеграції автомобіля?
Відповідь: Ні. Модуль розроблено відповідно до універсальних значень опору OEM. Він безпосередньо інтегрується зі стандартними універсальними статорами, що працюють від -змінного струму, 2-дротовими датчиками зйомки та стандартними котушками високої напруги.
З: Що станеться, якщо цей модуль змінного струму підключити до джерела живлення від батареї 12 В постійного струму?
A: Підключення AC CDI до джерела постійного струму призведе до миттєвого знищення внутрішньої схеми зарядки. Менеджери із закупівель повинні переконатися, що локальні мережі перевіряють джерело живлення статора перед встановленням.
З: Як корпус витримує серйозні-вібраційні навантаження на дорозі?
Відповідь: ми замінюємо стандартні жорсткі заливні пластики на напів-гнучку структурну епоксидну смолу. Ця суміш поглинає високочастотні -удари шасі, запобігаючи тріщинам-компонентів поверхневого монтажу на ланцюгах.
Популярні Мітки: 4-контактний універсальний cdi, Китай 4-контактний універсальний cdi виробники, постачальники, фабрика
Наступний
НіВам також може сподобатися
Послати повідомлення








